|
| ब्रांड नाम: | Fushunte |
| मॉडल संख्या: | डंप ट्रक 22 वर्ग मीटर 10 मीटर चार-एक्सल डीजल 3 सीटें रियर ड्राइव मैनुअल ट्रांसमिशन 8×4 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 वाहन |
| कीमत: | $60,000-$75000Dollar |
| पैकेजिंग विवरण: | पूरा वाहन |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
अनुच्छेद 1: कार्य और उद्देश्य
स्व-अवतरण कार्गो परिवहन ट्रक विशेष रूप से माल के परिवहन और अनलोडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसमें एक स्वचालित अनलोडिंग क्षमता है जो वाहन से माल को जल्दी और कुशलता से हटाने की अनुमति देती है।इस प्रकार के ट्रकों का उपयोग आमतौर पर निर्माण स्थलों, खानों, बंदरगाहों और अन्य स्थानों पर किया जाता है जहां माल को अक्सर उतारने की आवश्यकता होती है।
अनुच्छेद 2: शरीर और संरचना
स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक में आमतौर पर लोड का सामना करने और अनलोडिंग प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए एक मजबूत शरीर और चेसिस संरचना होती है।यह एक झुकाव कार्गो बिस्तर जो हाइड्रोलिक एक तरफ झुकाया जा सकता है के साथ सुसज्जित है, जो सामान को पीछे से स्वचालित रूप से उतारने की अनुमति देता है। विशेष आवश्यकताओं के अनुसार माल के बिस्तर की क्षमता और आयाम समायोजित किए जा सकते हैं।
अनुच्छेद 3: अनलोडिंग प्रणाली और संचालन
एक स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक की अनलोडिंग प्रणाली में हाइड्रोलिक तंत्र और नियंत्रण उपकरण होते हैं। नियंत्रण उपकरणों को हेरफेर करके,चालक माल ढुलाई के बिस्तर के झुकाव और उतारने की प्रक्रिया को नियंत्रित कर सकता हैइन प्रणालियों में अक्सर उपयोगकर्ता के अनुकूल नियंत्रण इंटरफेस होते हैं जो अनलोडिंग प्रक्रिया के आसान संचालन और नियंत्रण की अनुमति देते हैं।
अनुच्छेद 4: पावरट्रेन प्रणाली और प्रदर्शन
एक स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक आमतौर पर एक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली से लैस होता है ताकि अनलोडिंग प्रक्रिया के दौरान पर्याप्त शक्ति और टोक़ सुनिश्चित हो सके।इसमें आम तौर पर एक डीजल इंजन का उपयोग किया जाता है जो अपने उच्च टोक़ आउटपुट और ईंधन दक्षता के लिए जाना जाता हैपावरट्रेन प्रणाली का प्रदर्शन और विन्यास विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप किया जा सकता है, विभिन्न कार्य वातावरणों और भार आवश्यकताओं को समायोजित करता है।
अनुच्छेद 5: सुरक्षा और सुविधा सुविधाएँ
स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रकों में अक्सर विभिन्न सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं से लैस होते हैं, जैसे कि एंटी-ब्लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), रिवर्स सेंसर और साइड ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग।ये विशेषताएं बेहतर ड्राइविंग सुरक्षा में योगदान देती हैं, परिचालन सुविधा, और दुर्घटनाओं और चोटों के कम जोखिम।
सारांश: स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक एक विशेष वाहन है जिसमें स्वचालित अनलोडिंग की क्षमता है।इसमें एक मजबूत शरीर संरचना और एक झुकावदार कार्गो बिस्तर है जो माल को जल्दी और सुविधाजनक रूप से उतारने की अनुमति देता हैएक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली और विभिन्न सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं से लैस, यह ट्रक विभिन्न वातावरणों में माल के परिवहन और अनलोडिंग के लिए उपयुक्त है।कार्य दक्षता और परिचालन सुविधा में वृद्धि.
| सीरियल नंबर | उत्पाद का नाम: |
डंप ट्रक |
| वाहन के तकनीकी मापदंड | ||
| 1 | कार के शरीर के आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई) मिमीः | 10440×2550×3500 |
| 2 | इंजन निर्माता | वीचाई पावर कंपनी लिमिटेड |
| 3 | व्हीलबेस मिमी: | 1850+2800+1350 |
| 4 | पूर्ण भारित वाहन का कुल द्रव्यमान किलोः | 31000 |
| 5 | वाहन के बरामदे का भार किलो मेंः | 14850 |
| 6 | निलंबन प्रणाली | सामने निलंबन पत्ती वसंत गैर स्वतंत्र निलंबन, |
| 7 | कार्गो डिब्बे का आकार मिमी: | पीछे निलंबन पत्ती वसंत गैर स्वतंत्र निलंबन |
| 8 | सामने/पीछे के ओवरहैंड मिमी | 7600×2400×1500 |
| 9 | धुरी भार | 1410/2030 |
| 10 | अक्षों की संख्या | 6500+6500+18000 |
| 11 | ईंधन की खपत | 4 |
| 12 | वसंत पत्तियों की संख्या | 40.5 |
| 13 | टायरों की संख्या | 9/9/10 |
| 14 | आगे का व्हीलबेस/पीछे का व्हीलबेस | 12 |
| 15 | स्टीयरिंग प्रकार | १९३५-१९३५ |
| 16 | न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस मिमी: | स्टीयरिंग व्हील |
| 17 | न्यूनतम मोड़ त्रिज्या m: | 22.5 |
| 18 | ईंधन का प्रकारः | 9.45 |
| 19 | ईंधन टैंक की मात्रा (एल): | डीजल ईंधन |
| 20 | इंजन मॉडल | 400/600 |
| 21 | काम करने का तरीका: | वीचाई |
| 22 | निकास मात्रा मिलीलीटर मेंः | L इनलाइन, 6 सिलेंडर, सुपरचार्ज और इंटरकूल्ड, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, उच्च दबाव कॉमन रेल, |
| 23 | नाममात्र शक्ति kw ((hp) /rpm: | 7800 |
| 24 | अधिकतम अश्वशक्ति | 257/5050 |
| 25 | उत्सर्जन मानकः | 350/1500-4500 |
| 26 | ड्राइव मोड | राष्ट्रीय VI |
| 26 | संचरणः | आगे के पहियों का ड्राइव |
| 28 | अधिकतम गति किमी/घंटाः | 8-गति/10-गति मैनुअल ट्रांसमिशन |
| 29 | टायर विनिर्देश और मॉडल | 100 |
| 30 | ब्रेकिंग सिस्टम | 11.00R20 18PR |
| 31 | पर्यावरण संरक्षण के मानक | सामने का ड्रम, पीछे का ड्रम |
| 32 | यात्री क्षमता (चालक सहित) | GB17691-2005 (राष्ट्रीय VI) |
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| ब्रांड नाम: | Fushunte |
| मॉडल संख्या: | डंप ट्रक 22 वर्ग मीटर 10 मीटर चार-एक्सल डीजल 3 सीटें रियर ड्राइव मैनुअल ट्रांसमिशन 8×4 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 वाहन |
| कीमत: | $60,000-$75000Dollar |
| पैकेजिंग विवरण: | पूरा वाहन |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी |
अनुच्छेद 1: कार्य और उद्देश्य
स्व-अवतरण कार्गो परिवहन ट्रक विशेष रूप से माल के परिवहन और अनलोडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसमें एक स्वचालित अनलोडिंग क्षमता है जो वाहन से माल को जल्दी और कुशलता से हटाने की अनुमति देती है।इस प्रकार के ट्रकों का उपयोग आमतौर पर निर्माण स्थलों, खानों, बंदरगाहों और अन्य स्थानों पर किया जाता है जहां माल को अक्सर उतारने की आवश्यकता होती है।
अनुच्छेद 2: शरीर और संरचना
स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक में आमतौर पर लोड का सामना करने और अनलोडिंग प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए एक मजबूत शरीर और चेसिस संरचना होती है।यह एक झुकाव कार्गो बिस्तर जो हाइड्रोलिक एक तरफ झुकाया जा सकता है के साथ सुसज्जित है, जो सामान को पीछे से स्वचालित रूप से उतारने की अनुमति देता है। विशेष आवश्यकताओं के अनुसार माल के बिस्तर की क्षमता और आयाम समायोजित किए जा सकते हैं।
अनुच्छेद 3: अनलोडिंग प्रणाली और संचालन
एक स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक की अनलोडिंग प्रणाली में हाइड्रोलिक तंत्र और नियंत्रण उपकरण होते हैं। नियंत्रण उपकरणों को हेरफेर करके,चालक माल ढुलाई के बिस्तर के झुकाव और उतारने की प्रक्रिया को नियंत्रित कर सकता हैइन प्रणालियों में अक्सर उपयोगकर्ता के अनुकूल नियंत्रण इंटरफेस होते हैं जो अनलोडिंग प्रक्रिया के आसान संचालन और नियंत्रण की अनुमति देते हैं।
अनुच्छेद 4: पावरट्रेन प्रणाली और प्रदर्शन
एक स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक आमतौर पर एक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली से लैस होता है ताकि अनलोडिंग प्रक्रिया के दौरान पर्याप्त शक्ति और टोक़ सुनिश्चित हो सके।इसमें आम तौर पर एक डीजल इंजन का उपयोग किया जाता है जो अपने उच्च टोक़ आउटपुट और ईंधन दक्षता के लिए जाना जाता हैपावरट्रेन प्रणाली का प्रदर्शन और विन्यास विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप किया जा सकता है, विभिन्न कार्य वातावरणों और भार आवश्यकताओं को समायोजित करता है।
अनुच्छेद 5: सुरक्षा और सुविधा सुविधाएँ
स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रकों में अक्सर विभिन्न सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं से लैस होते हैं, जैसे कि एंटी-ब्लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), रिवर्स सेंसर और साइड ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग।ये विशेषताएं बेहतर ड्राइविंग सुरक्षा में योगदान देती हैं, परिचालन सुविधा, और दुर्घटनाओं और चोटों के कम जोखिम।
सारांश: स्व-अनलोडिंग कार्गो परिवहन ट्रक एक विशेष वाहन है जिसमें स्वचालित अनलोडिंग की क्षमता है।इसमें एक मजबूत शरीर संरचना और एक झुकावदार कार्गो बिस्तर है जो माल को जल्दी और सुविधाजनक रूप से उतारने की अनुमति देता हैएक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली और विभिन्न सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं से लैस, यह ट्रक विभिन्न वातावरणों में माल के परिवहन और अनलोडिंग के लिए उपयुक्त है।कार्य दक्षता और परिचालन सुविधा में वृद्धि.
| सीरियल नंबर | उत्पाद का नाम: |
डंप ट्रक |
| वाहन के तकनीकी मापदंड | ||
| 1 | कार के शरीर के आयाम (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई) मिमीः | 10440×2550×3500 |
| 2 | इंजन निर्माता | वीचाई पावर कंपनी लिमिटेड |
| 3 | व्हीलबेस मिमी: | 1850+2800+1350 |
| 4 | पूर्ण भारित वाहन का कुल द्रव्यमान किलोः | 31000 |
| 5 | वाहन के बरामदे का भार किलो मेंः | 14850 |
| 6 | निलंबन प्रणाली | सामने निलंबन पत्ती वसंत गैर स्वतंत्र निलंबन, |
| 7 | कार्गो डिब्बे का आकार मिमी: | पीछे निलंबन पत्ती वसंत गैर स्वतंत्र निलंबन |
| 8 | सामने/पीछे के ओवरहैंड मिमी | 7600×2400×1500 |
| 9 | धुरी भार | 1410/2030 |
| 10 | अक्षों की संख्या | 6500+6500+18000 |
| 11 | ईंधन की खपत | 4 |
| 12 | वसंत पत्तियों की संख्या | 40.5 |
| 13 | टायरों की संख्या | 9/9/10 |
| 14 | आगे का व्हीलबेस/पीछे का व्हीलबेस | 12 |
| 15 | स्टीयरिंग प्रकार | १९३५-१९३५ |
| 16 | न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस मिमी: | स्टीयरिंग व्हील |
| 17 | न्यूनतम मोड़ त्रिज्या m: | 22.5 |
| 18 | ईंधन का प्रकारः | 9.45 |
| 19 | ईंधन टैंक की मात्रा (एल): | डीजल ईंधन |
| 20 | इंजन मॉडल | 400/600 |
| 21 | काम करने का तरीका: | वीचाई |
| 22 | निकास मात्रा मिलीलीटर मेंः | L इनलाइन, 6 सिलेंडर, सुपरचार्ज और इंटरकूल्ड, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, उच्च दबाव कॉमन रेल, |
| 23 | नाममात्र शक्ति kw ((hp) /rpm: | 7800 |
| 24 | अधिकतम अश्वशक्ति | 257/5050 |
| 25 | उत्सर्जन मानकः | 350/1500-4500 |
| 26 | ड्राइव मोड | राष्ट्रीय VI |
| 26 | संचरणः | आगे के पहियों का ड्राइव |
| 28 | अधिकतम गति किमी/घंटाः | 8-गति/10-गति मैनुअल ट्रांसमिशन |
| 29 | टायर विनिर्देश और मॉडल | 100 |
| 30 | ब्रेकिंग सिस्टम | 11.00R20 18PR |
| 31 | पर्यावरण संरक्षण के मानक | सामने का ड्रम, पीछे का ड्रम |
| 32 | यात्री क्षमता (चालक सहित) | GB17691-2005 (राष्ट्रीय VI) |
