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डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन

डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन

ब्रांड नाम: Dayun
मॉडल संख्या: डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 वाहन
कीमत: $50,000-$60,000Dollar
पैकेजिंग विवरण: पूरा वाहन
भुगतान की शर्तें: टी/टी
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
आपूर्ति की क्षमता:
1000 वाहन
प्रमुखता देना:

8×4 कार्गो परिवहन ट्रक

,

50 टन माल ढुलाई ट्रक

,

50 टन का माल ढुलाई ट्रक

उत्पाद वर्णन

अनुच्छेद 1: परिभाषा और उद्देश्य
एक भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक एक वाहन है जिसे विशेष रूप से बड़ी मात्रा में माल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग आमतौर पर लंबी दूरी के परिवहन, रसद,निर्माण सामग्री और मशीनरी जैसे भारी और बड़े सामानों के परिवहन के लिए औद्योगिक क्षेत्र.

अनुच्छेद 2: शरीर और संरचना
एक भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक में आमतौर पर भारी भार के वजन और दबाव का सामना करने के लिए एक मजबूत शरीर और चेसिस संरचना होती है।शरीर की संरचना का निर्माण उच्च शक्ति सामग्री और पर्याप्त कठोरता और स्थिरता प्रदान करने के लिए प्रबलित डिजाइन का उपयोग करके किया जाता हैइसके अतिरिक्त, परिवहन के दौरान कार्गो की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शरीर को गार्डरिल और सुरक्षा ताले जैसी सुविधाओं से लैस किया जा सकता है।

अनुच्छेद 3: भार क्षमता और कार्गो बेड डिजाइन
भारी कार्गो परिवहन ट्रक की मुख्य विशेषताओं में से एक इसकी उच्च भार क्षमता है।यह आम तौर पर एक बड़ी क्षमता वाले कार्गो बेड या कंटेनर से लैस होता है जो माल की एक महत्वपूर्ण मात्रा को समायोजित कर सकता हैकार्गो बेड के डिजाइन और संरचना को विभिन्न प्रकार और आकार के कार्गो की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।

अनुच्छेद 4: पावरट्रेन प्रणाली और प्रदर्शन
भारी कार्गो परिवहन ट्रक आमतौर पर परिवहन के दौरान पर्याप्त शक्ति और टोक़ सुनिश्चित करने के लिए एक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली से लैस होता है।यह आमतौर पर भारी भार और लंबी दूरी की यात्राओं को संभालने के लिए उच्च शक्ति वाले इंजनों का उपयोग करता हैइसके अतिरिक्त, बेहतर गतिशीलता, स्थिरता और सवारी आराम प्रदान करने के लिए उन्नत चालक सहायता प्रणाली और निलंबन प्रणाली शामिल की जा सकती है।

अनुच्छेद 5: सुरक्षा और आराम सुविधाएँ
भारी शुल्क वाले माल परिवहन ट्रकों में अक्सर चालक और यात्रियों की सुरक्षा और आराम बढ़ाने के लिए विभिन्न सुरक्षा और आराम सुविधाओं से लैस होते हैं।इन विशेषताओं में ब्रेक सहायता प्रणाली शामिल हो सकती हैइन सुविधाओं से दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने और चालक की उत्पादकता और आराम को बढ़ाने में मदद मिलती है।

सारांश: भारी कार्गो परिवहन ट्रक एक विशेष वाहन है जिसे बड़ी मात्रा में माल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक उच्च भार क्षमता और एक मजबूत शरीर संरचना है।एक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली और विभिन्न सुरक्षा और आराम सुविधाओं से लैस, ये ट्रक लंबी दूरी के परिवहन और भारी माल के परिवहन के लिए उपयुक्त हैं। वे एक स्थिर परिवहन मंच प्रदान करते हैं,माल की सुरक्षा सुनिश्चित करना और चालक की उत्पादकता और आराम में वृद्धि करना.

वाहन के तकनीकी मापदंडः

  1. कुल आयामः 1200×2550×9000 मिमी
  2. कंटेनर के आयामः 9500×2450×800 मिमी
  3. कुल द्रव्यमानः 100900 ((किग्रा),
  4. बेंच का भारः 14500 ((किग्रा),
  5. भार उपयोग कारक: 1.00,
  6. और नाममात्र भार भारः 6990.
  7. फ्रंट सस्पेंशन/रीयर सस्पेंशनः 1460/2740 ((मिमी),
  8. धुरी भारः 6500/6500/18000 (दो धुरी समूह),
  9. व्हीलबेसः 2100+4300+1350 ((मिमी),
  10. अक्षों की संख्याः 4,
  11. अधिकतम गतिः 90 किमी/घंटा,
  12. टायर का आकारः 12R22.5 18PR,
  13. सामने का पैदलः 2017 ((मिमी),
  14. पीछे का प्रोपेलः 1860 ((मिमी),
  15. इंजन विस्थापन (mL): 11596, शक्ति (kw) /
  16. हॉर्स पावर (PS):316/429.
  17. गियरबॉक्सः 12 स्पीड डायरेक्ट गियर,
  18. दो चरणों में कमी कास्टिंग ब्रिज,
  19. अनलोड शरीर,
  20. सामने के दरवाजे के लिए बिजली के दरवाजे और खिड़कियां,
  21. खोखले दरवाजे का ताला,
  22. बहुक्रियाशील भंडारण बॉक्स,
  23. दिशा सहायता, चालक सीट का बहु-दिशात्मक समायोजन,
  24. आगे और पीछे ड्राइव 8×4,
  25. ईंधन का प्रकारः डीजल, कैब इलेक्ट्रिक रोलओवर, 180 एम्पियर की बैटरी,
  26. स्वचालित हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनिंग,
  27. 220 वोल्ट पावर सॉकेट, एयर ड्राइविंग सीट के साथ,
  28. डबल डेक बीयर, 9.5 टन की फ्रंट एक्सल,
  29. लक्जरी इलेक्ट्रिक रियरव्यू मिरर।डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन 0                                                                                   डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन 1                                                                                   डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन 2
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डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन

डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन

ब्रांड नाम: Dayun
मॉडल संख्या: डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 वाहन
कीमत: $50,000-$60,000Dollar
पैकेजिंग विवरण: पूरा वाहन
भुगतान की शर्तें: टी/टी
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
ब्रांड नाम:
Dayun
मॉडल संख्या:
डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 वाहन
मूल्य:
$50,000-$60,000Dollar
पैकेजिंग विवरण:
पूरा वाहन
प्रसव के समय:
5 से 8 कार्यदिवस
भुगतान शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता:
1000 वाहन
प्रमुखता देना:

8×4 कार्गो परिवहन ट्रक

,

50 टन माल ढुलाई ट्रक

,

50 टन का माल ढुलाई ट्रक

उत्पाद वर्णन

अनुच्छेद 1: परिभाषा और उद्देश्य
एक भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक एक वाहन है जिसे विशेष रूप से बड़ी मात्रा में माल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग आमतौर पर लंबी दूरी के परिवहन, रसद,निर्माण सामग्री और मशीनरी जैसे भारी और बड़े सामानों के परिवहन के लिए औद्योगिक क्षेत्र.

अनुच्छेद 2: शरीर और संरचना
एक भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक में आमतौर पर भारी भार के वजन और दबाव का सामना करने के लिए एक मजबूत शरीर और चेसिस संरचना होती है।शरीर की संरचना का निर्माण उच्च शक्ति सामग्री और पर्याप्त कठोरता और स्थिरता प्रदान करने के लिए प्रबलित डिजाइन का उपयोग करके किया जाता हैइसके अतिरिक्त, परिवहन के दौरान कार्गो की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शरीर को गार्डरिल और सुरक्षा ताले जैसी सुविधाओं से लैस किया जा सकता है।

अनुच्छेद 3: भार क्षमता और कार्गो बेड डिजाइन
भारी कार्गो परिवहन ट्रक की मुख्य विशेषताओं में से एक इसकी उच्च भार क्षमता है।यह आम तौर पर एक बड़ी क्षमता वाले कार्गो बेड या कंटेनर से लैस होता है जो माल की एक महत्वपूर्ण मात्रा को समायोजित कर सकता हैकार्गो बेड के डिजाइन और संरचना को विभिन्न प्रकार और आकार के कार्गो की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।

अनुच्छेद 4: पावरट्रेन प्रणाली और प्रदर्शन
भारी कार्गो परिवहन ट्रक आमतौर पर परिवहन के दौरान पर्याप्त शक्ति और टोक़ सुनिश्चित करने के लिए एक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली से लैस होता है।यह आमतौर पर भारी भार और लंबी दूरी की यात्राओं को संभालने के लिए उच्च शक्ति वाले इंजनों का उपयोग करता हैइसके अतिरिक्त, बेहतर गतिशीलता, स्थिरता और सवारी आराम प्रदान करने के लिए उन्नत चालक सहायता प्रणाली और निलंबन प्रणाली शामिल की जा सकती है।

अनुच्छेद 5: सुरक्षा और आराम सुविधाएँ
भारी शुल्क वाले माल परिवहन ट्रकों में अक्सर चालक और यात्रियों की सुरक्षा और आराम बढ़ाने के लिए विभिन्न सुरक्षा और आराम सुविधाओं से लैस होते हैं।इन विशेषताओं में ब्रेक सहायता प्रणाली शामिल हो सकती हैइन सुविधाओं से दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने और चालक की उत्पादकता और आराम को बढ़ाने में मदद मिलती है।

सारांश: भारी कार्गो परिवहन ट्रक एक विशेष वाहन है जिसे बड़ी मात्रा में माल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक उच्च भार क्षमता और एक मजबूत शरीर संरचना है।एक शक्तिशाली पावरट्रेन प्रणाली और विभिन्न सुरक्षा और आराम सुविधाओं से लैस, ये ट्रक लंबी दूरी के परिवहन और भारी माल के परिवहन के लिए उपयुक्त हैं। वे एक स्थिर परिवहन मंच प्रदान करते हैं,माल की सुरक्षा सुनिश्चित करना और चालक की उत्पादकता और आराम में वृद्धि करना.

वाहन के तकनीकी मापदंडः

  1. कुल आयामः 1200×2550×9000 मिमी
  2. कंटेनर के आयामः 9500×2450×800 मिमी
  3. कुल द्रव्यमानः 100900 ((किग्रा),
  4. बेंच का भारः 14500 ((किग्रा),
  5. भार उपयोग कारक: 1.00,
  6. और नाममात्र भार भारः 6990.
  7. फ्रंट सस्पेंशन/रीयर सस्पेंशनः 1460/2740 ((मिमी),
  8. धुरी भारः 6500/6500/18000 (दो धुरी समूह),
  9. व्हीलबेसः 2100+4300+1350 ((मिमी),
  10. अक्षों की संख्याः 4,
  11. अधिकतम गतिः 90 किमी/घंटा,
  12. टायर का आकारः 12R22.5 18PR,
  13. सामने का पैदलः 2017 ((मिमी),
  14. पीछे का प्रोपेलः 1860 ((मिमी),
  15. इंजन विस्थापन (mL): 11596, शक्ति (kw) /
  16. हॉर्स पावर (PS):316/429.
  17. गियरबॉक्सः 12 स्पीड डायरेक्ट गियर,
  18. दो चरणों में कमी कास्टिंग ब्रिज,
  19. अनलोड शरीर,
  20. सामने के दरवाजे के लिए बिजली के दरवाजे और खिड़कियां,
  21. खोखले दरवाजे का ताला,
  22. बहुक्रियाशील भंडारण बॉक्स,
  23. दिशा सहायता, चालक सीट का बहु-दिशात्मक समायोजन,
  24. आगे और पीछे ड्राइव 8×4,
  25. ईंधन का प्रकारः डीजल, कैब इलेक्ट्रिक रोलओवर, 180 एम्पियर की बैटरी,
  26. स्वचालित हीटिंग और कूलिंग एयर कंडीशनिंग,
  27. 220 वोल्ट पावर सॉकेट, एयर ड्राइविंग सीट के साथ,
  28. डबल डेक बीयर, 9.5 टन की फ्रंट एक्सल,
  29. लक्जरी इलेक्ट्रिक रियरव्यू मिरर।डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन 0                                                                                   डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन 1                                                                                   डेयून भारी शुल्क कार्गो परिवहन ट्रक डीजल चार-अक्षीय 3 सीट 8×4 मैनुअल ट्रांसमिशन 50 टन 2